P.H.U."Omega"

Oferta dotyczy profesjonalnej naprawy sterowników psg5 pomp wtryskowych bosch vp44 i vp30 oraz sterowników isuzu i abs

Regenerujemy również pompy pod względem mechanicznym jeżeli jest taka potrzeba. Wymianie podlega przede wszystkim tłoczek od regulacji kąta wtrysku inaczej czasu wtrysku lub początku tłoczenia.

Przed naprawą każdy sterownik sprawdzany jest za pomocą podłączenia bezpośrednio pod wtyczkę pinową specjalistycznym sprzętem diagnostycznym. Po naprawie błędy w pamięci sterownika są kasowane i nie ma potrzeby ponownego podłączania komputera do samochodu. Pozostaje jedynie montaż sterownika jak pokazuje na filmach instruktażowych i wstępne odpowietrzenie pompy poprzez zalanie komory z czujnikiem obrotów na taśmie olejem napędowym do pełna.

Uszkodzenie elektroniki sterownika to główna usterka w tych pompach, a dokładniej psuje się sterowanie zaworem regulacji dawki paliwa ( tym między przewodami wysokiego ciśnienia w głowicy pompy ). W wyniku tego uszkodzenia paliwo na wtryskach nie ma odpowiedniego ciśnienia, bądź nie jest podawane wcale.

Koszt naprawy elektroniki sterownika to 300 zł brutto.

Koszt regeneracji mechanicznej pompy to 1000 zł brutto.

Uwaga

 Jeżeli samochód zgasł nagle w czasie jazdy lub nie chce odpalić po postoju to winna jest elektronika czyli sterownik i nie ma potrzeby regeneracji pompy pod względem mechanicznym. Przy uszkodzeniu mechanicznym pompy samochód pali tylko że pracuje głośno, twardo, metalicznie jak również kopci jak " stary traktor ", jest niewłaściwy kąt wtrysku i dużo większe spalanie. Wtedy właśnie potrzebna jest regeneracja mechaniczna pompy którą jak wcześniej pisałem również wykonujemy w cenie około 1000 zł z gwarancją na rok czasu. Przestrzegam przed kupowaniem pomp z allegro za kilkaset złotych a tym bardziej na wymianę za swoją z samochodu. Równie dobrze można sobie kupić osiem kilo aluminium ze złomu, bo tyle są warte pompy z allegro z regeneracją wykonaną na " papierze ". Pompy zregenerowane w naszym serwisie przechodzą dwu godzinny test na stole probierczym. I jeszcze jedno dla zainteresowanych regeneracją pompy wtryskowej : nie otwierać sterownika przed naszą naprawą ani tym bardziej po naprawie, bo jest to jednoznaczne z utratą gwarancji. 

Na wykonaną naprawę udzielamy 12 miesięcznej gwarancji

Wystawiamy rachunek na wykonaną usługę

Wysyłka w ciągu jednego dnia

Jeśli w aucie występuje któryś z niżej opisanych objawów lub błędów świadczy to, że w 95 % uległ uszkodzeniu sterownik pompy

Objawy uszkodzonego sterownika pompy to :

• Po zgaszeniu auto nie chce odpalić
• Silnik ciężko odpalił i nie reaguje na pedał gazu lub znikomo
• Silnik zgasł podczas pracy i już nie zapalił
• Silnik nierówno pracuje
• Silnik dymi
• Silnik gaśnie po rozgrzaniu lub przerywa
• Silnik nie osiąga pełnej mocy